1CS 29.200 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 27930一2015 代替 GB/T 27930一2011 电动汽车非车载传导式 充电机与电池管理 系统之间的通信协议 Communication protocols between off-board conductive charger and battery management system for ouwwuwuwnmr--=-昌 GB/T 27930一2015 前 言 本标准按照 GB/T 1.1一2009 给出的规则起草。 本标准代替 GB/T 27930一2011(电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协 议)。与 GB/T 27930一2011 相比,除编辑性修改外主要技术变化如下: 规定了“执行本标准的充电机和 BMS 宜具备向前兼容性"见 4.6 通信环境恶劣的情况增加 李晓强、马建伟、李彩生、 备凡提、夏露. 本标准所代竺标准的历次版本发布情况为， 一一GB/T 27930一2011. GB/T 27930一2015 电动汽车非车载传导式 充电机与电池管理 系统之间的通信协议 1 范围 本标准规定了电动汽车非车载传导式充电机(以下简称充电机) 与电池管理系统(Battery Manage- ment System,以下简称 BMS)之间基于控制器局域网(Control Area

GB7251.-2006 低压成套开关设备和控制设备 第 3 部分 对非专业人员可进行入场的低压成 套开关设备和控制设备-配电板的特殊要求 GB/T 18487.1-2001 电动车辆传导充电系统一般要求 Q/GDW 478-2010 电动汽车充电设施建设技术规定 3.术语和定义 GB/T18487.1-2001 和 Q/GDW 478-2010 中确定的以及下列来图和定义适用于本标准。 1 车载充电机 un-board charger 可安装在车上并在车上运行的充电机 3.2 交流充电桩 AC charging spat 采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专业装置。 3.3 基本构成 交流充电桩由桩体、充电插座、保护控制装置、计量装置、刷卡装置、人机交互界面等组 成。 3.4